OEM-등급 파워트레인 구성요소 · 중공업 · 오프-고속도로

전송시스템 부품

시내 버스, 상업용 트럭 및 오프하이웨이 기계의 자동 및 수동 변속기를 위한 토크 컨버터, 밸브 바디, 클러치 팩, 유성 기어 세트 및 전체 분해 검사 키트. 우리는 차량뿐만 아니라 변속기 모델별로 부품을 식별하므로 귀하가 장착하는 장치가 원하는 대로 이동합니다.

ISO 9001:2015 7000개 이상의 OEM 번호 교차-참조

구성 요소 찾아보기

표시0·변속기 부품
필요한 부품을 찾을 수 없나요?

OEM 번호나 장비 모델을 보내주시면 올바른 부품을 확인해 드리겠습니다.

구동계 적용 범위

우리가 부품을 공급하는 전송 플랫폼

단일 변속기 하우징은 여러 내부 기어비 변형을 숨길 수 있으므로 견적을 내기 전에 명판 데이터를 확인하십시오. 아래 표에는 당사가 가장 자주 공급하는 플랫폼이 시리즈 수준까지 포함되어 있습니다. 귀하의 플랫폼이 목록에 없는 경우에도 당사에서 해당 플랫폼을 다룰 가능성이 높습니다.캐스팅 번호를 보내주세요.

플랫폼/시리즈 유형 일반적인 장비 우리가 공급하는 부품
ZF 4WG180 / 4WG200 / 6WG200 에르고파워 파워시프트 휠 로더(LiuGong, XCMG, SDLG 빌드 포함), 그레이더, 굴절식 덤퍼 전체 범위 포함. 하우징 및 어셈블리
ZF WG110 / WG130 / WG160 파워시프트 백호 로더, 텔레핸들러 기어, 샤프트, 클러치 팩, 펌프
Allison 3000 / 4000 Series 완전 자동 쓰레기 트럭, 대중교통 버스, 직업 트럭 내부 하드 부품, 재구축 키트
다나 스파이서 / 클락 28000 / 32000 / R32000 파워시프트 지하 광산 LHD, 컨테이너 핸들러, 대형 지게차 기어, 컨버터, 차지 펌프
볼보 CE HTE / PT 시리즈 자동 / 동력 변환 볼보 L-시리즈 로더, A-시리즈 화물차 내부 기어, 샤프트, 솔레노이드
캐터필러 유성 동력 변환 파워시프트 CAT 950 / 966 / 980 휠 로더 유성기어세트, 클러치팩
코마츠 TORQFLOW 파워시프트 WA-시리즈 로더, HD-시리즈 덤퍼 기어, 마찰 디스크, 씰
이튼 풀러 RT / RTLO 수동/AMT 대형-고속도로 트럭 기어, 싱크로나이저, 메인 샤프트
Carraro / Dana 차축 구동계 차축 및 변속기 트랙터, 백호로더, 소형 장비 최종 드라이브, 차동 장치, 선 기어
장착 정확도

4-단계 장착 확인 프로세스

35개가 필요한데 톱니가 34개인 기어를 주문한다는 것은 기어박스 전체를 다시 분해하는 것을 의미합니다. 우리가 발행하는 모든 견적은 동일한 4단계 검증을 통과합니다. 예외도 없고 "적합해야 한다"는 답변도 없습니다.

명판

하우징의 금속 태그에 있는 변속기 모델, BOM(Bill of Material) 번호 또는 일련번호를 보내십시오. 휴대폰 사진이면 충분합니다.

물리적 개수

독립형 기어 또는 샤프트의 경우 동일한 시리즈 내에서 유사한 변형을 배제하기 위해 정확한 스플라인 수(내부 및 외부)와 톱니 수를 요청합니다.

EPC 검증

We run your serial or VIN through licensed EPC databases covering 120,000+ ZF, Allison, and Dana part records, tracing superseded numbers across catalog generations.

검증된 견적

확인된 OEM 번호, 요청 시 부품 다이어그램, 서면 장착 보증이 포함된 견적을 받게 됩니다. 돈이 바뀌기 전에 명확하게 알 수 있습니다.

우리가 당신에게 필요한 것

  • 전송 데이터 플레이트 사진(모델/일련번호/BOM)
  • 태그가 누락된 경우 이전 부품의 톱니 수 및 스플라인 수
  • 샤프트의 전체 길이 및 키 직경
  • 장비 VIN 또는 기계 모델(사용 가능한 경우)
  • 손상된 부품 사진 - 고장 모드로 인해 변형이 확인되는 경우가 많습니다.

결과:검증된 OEM 번호, 요청 시 치수 도면, 서면 부속품 보증이 포함된 견적 — 일반적으로 48시간 이내에 제공됩니다.

생산 시스템

부품 제작 방법: 생산 및 품질 시스템

모든 기어는 동일한 고정 경로를 따르며 경도 검사는 항상 연삭 후에 수행되며 이전에는 수행되지 않습니다.

단조 블랭크

정규화

터닝

기어 호빙

침탄

프레스 담금질

기어 연삭

최종검사

VCI 방청 포장

생산은 당사의 엔지니어링 감독 하에 저장성(Zhejiang)과 장쑤성(Jiangsu)에 있는 감사를 받은 파트너 기어 공장에서 이루어집니다. 감사 보고서는 NDA에 따라 고객에게 제공됩니다. 모든 배치는 재고로 승인되기 전에 사내 입고 검사(분광계, 경도, CMM)를 통과합니다. 우리는 단일 건물이 모든 것을 다 한다고 가정하는 것보다 공급망이 어떻게 작동하는지 정확하게 알려 드리고 싶습니다.

0
당사 데이터베이스에서 상호 참조되는 OEM 부품 번호
0
최대. 링 기어 가공 직경
0
파워트레인 엔지니어 및 QC 검사관 직원
0
창립이래 공급국가
부품이 작동하는 곳

적용 분야 및 산업 분야

건설기계

ZF 및 Dana 동력 변환 플랫폼의 휠 로더, 모터 그레이더 및 백호 로더는 당사의 최고-볼륨 부문입니다.플랫폼 적용 범위 보기 →

광업 및 채석

가동 중지 시간이 시간당 수천 달러로 측정되는 Clark 및 Dana 대형 시리즈의 지하 LHD 및 고정식 덤프 트럭.

상업용 차량 및 버스

Refuse trucks and transit buses on Allison automatics; on-highway tractors on Eaton Fuller manuals and AMTs.

항구 및 자재 취급

리치 스태커, 빈-컨테이너 핸들러 및 대형 지게차(토크 컨버터 및 클러치 팩 마모 품목)가 지속적으로 사용됩니다.

구매자 메모

자주 묻는 질문

전체 변속기 어셈블리를 공급합니까, 아니면 내부 부품만 공급합니까?
우리는 둘 다 공급합니다. 완전한 드롭인 변속기 어셈블리(신규 또는 테스트를 거쳐 재생산된 제품)는 물론 개별 내부 기어, 샤프트 및 클러치 팩도 주문할 수 있습니다.
기어비가 올바른지 어떻게 확인하나요?
변속기 하우징의 데이터 플레이트 정보를 제공하십시오. 태그가 누락된 경우 기존 기어의 정확한 톱니 수와 치수를 제공해 주시면 OEM 카탈로그와 비교하여 확인해 드리겠습니다.
완전한 어셈블리를 위해 코어 교환이 필요합니까?
이는 특정 장치와 위치에 따라 다릅니다. 새로운 OEM 어셈블리의 경우 코어가 필요하지 않습니다. 특정 재생산 장치의 경우 코어 비용이 적용될 수 있으며, 이 비용은 재구성 가능한 코어를 반환할 때 환불됩니다. 이는 귀하의 견적서에 명확하게 명시되어 있습니다.
마스터 재구성 키트에는 무엇이 포함되어 있나요?
일반적인 마스터 키트에는 모든 마찰, 강판, 전체 개스킷 및 씰 키트, 금속 클래드 씰, 씰링 링 및 필터가 포함됩니다. 기어 및 펌프와 같은 단단한 부품은 일반적으로 코어 검사를 기준으로 별도로 견적을 받습니다.
구형 기계의 부품을 상호 참조할 수 있습니까?
그렇습니다. 당사의 EPC 액세스를 통해 이전 세대 장비(예: 이전 ZF WG 또는 Clark 변속기)에 대한 대체 부품 번호 및 상호 참조 구성 요소를 추적할 수 있습니다.
변속기 기어 및 샤프트의 MOQ는 무엇입니까?
MOQ는 재고 품목에 대해 1개입니다. 맞춤형 생산 부품의 경우 단조 금형과 열처리 배치가 경제적 최소값을 설정하기 때문에 MOQ는 일반적으로 단조 블랭크에 따라 5~20개입니다. 우리는 귀하의 견적서에 정확한 MOQ를 명시할 것입니다.
재료 인증서와 검사 보고서를 제공합니까?
예. EN 10204 3.1 재료 인증서, 치수 검사 보고서 및 경도 보고서(표면, 코어, 케이스 깊이)는 요청 시 추가 비용 없이 모든 배송에 제공됩니다. 샤프트에 대한 MPI 보고서가 포함됩니다.
변속기 부품에 대해 어떤 보증을 제공합니까?
부품은 설치 후 12개월 또는 작동 시간 2,000시간 중 먼저 도래하는 기간 동안 자재 및 제작상의 결함에 대해 보증됩니다. 클레임은 주문과 함께 배송된 사진과 검사 보고서로 처리됩니다. 대부분의 경우 부품을 먼저 반품할 필요가 없습니다.
도면이나 샘플로 제작할 수 있나요?
예. 우리는 고객 도면에 맞춰 기계를 가공하고 오래된 부품의 경우 CMM 측정 및 분광계 재료 분석을 사용하여 샘플을 역설계합니다. 부품 당 일반적인 리드 타임은 첫 번째 제품 검사를 포함하여 35~50일입니다.
녹을 방지하기 위해 해상 운송을 위한 부품은 어떻게 포장됩니까?
가공된 표면을 방청유로 코팅하고 VCI 필름으로 감싼 후 훈증소독 합판 케이스에 포장합니다. 샤프트는 운송 중 저널 손상을 방지하기 위해 견고한 크래들에 고정되어 있습니다. 이 포장은 60일 이상의 해상 화물 운송에 적합합니다.

섀시 부품 견적 요청

OEM 번호, 섀시 모델 또는 필요한 부품의 선명한 사진을 보내십시오. 그런 다음 문의 내용을 사용 가능한 제품 정보와 비교하여 확인할 수 있습니다.