コンポーネント別の卸売斗山エンジン部品
Doosan (Develon) および Daewoo ディーゼル用の OEM-グレードおよび OEM-相互参照コンポーネント エンジンプラットフォーム。掘削機、トラック、大型バス、発電機セット、海洋電力に供給されます。 正確な OEM 番号で識別されるため、初めて実際に適合する部品を注文できます。
コンポーネントを参照する
エンジン型式の概要
同じモデルでも製造年と排出ガスの種類によって異なるため、お見積もりの前にエンジンのシリアルを確認します。あなたのエンジンがリストに掲載されていない場合でも、通常はカバーされています。ネームプレートを送る.
| エンジンシリーズ | 構成 | 電力を供給する代表的な機器 |
|---|---|---|
| DL06 | 6-シリンダーイン-ライン | DX140LC / DX160W ショベル、中型トラック |
| DL08 | 6-気筒ターボ | DX300-クラスの掘削機、大型トラック、発電機 |
| DE08TIS | 6-シリンダーコモン-レール | 市バス、商用トラック |
| DE12TIS | 6-シリンダーコモン-レール | 大宇BS/BHバス、重機プラント |
| DV11 / DV15TIS | V-タイプ | 大型トラック、長距離バス |
| P126TI / P158LE | 産業用 | 発電機セット、船舶用補助電源 |
部品が実際に適合していることを確認する方法
誤った部品の返品は、部品調達における隠れた最大のコストです。当社では、古い部品の番号がすり減っている場合でも機能する 4 ステップの照合により、価格が見積もられる前にそのリスクを排除します。
任意の番号を読み取ります
従来の 10- 桁、K- 接頭辞の機械番号、現在の Develon 参照番号、またはサプライヤー番号 (Bosch / Doowon) — 部品にあるものは何でも送信します。
あるいはネームプレート
数字が消えてしまった?データプレートのエンジンモデルとシリアル番号、または鋳造跡の鮮明な写真で十分に識別できます。
EPC クロス-チェック
当社はお客様の詳細を公式 EPC データベース (製造年と排出量のバリエーションを含む) と照合し、類似したバリエーションを除外します。
書面で確認済み
確認済みの部品番号、製造元 (OEM / アフターマーケット)、および保証が見積書に記載されているため、注文段階で曖昧さはありません。
各部品グループの公差と材質
重要なコンポーネントは、OEM 独自の許容誤差に従って検査され、OEM が指定する材料クラスから作られます。当社は測定とサプライヤーの文書によって検証し、ご要望に応じて商品に証明書を提供します。
| コンポーネントグループ | 材料クラス (OEM として) | 主要検査寸法 | 公差基準 |
|---|---|---|---|
| クランクシャフト | 合金鋼、高周波焼き入れジャーナル | ジャーナルとピンの直径、振れ- | OEM仕様に従って |
| シリンダーブロック/ヘッド | 鋳鉄・合金鋳物 | ボア径、デッキ平面度 | OEM仕様に従って |
| ピストン&リング | アルミニウム合金/鋳鉄リング | スカート径、リングギャップ | STD + サービスオーバーサイズ |
| ベアリング(メイン/ロッド) | トリ-メタル / バイ-メタル | 肉厚、内径 | STD + アンダーサイズ |
| ウォーターポンプ | 鋳造ハウジング、合金インペラ | シャフトエンド|遊び、シールシート | OEM仕様に従って |
| ガスケット・シールセット | 仕様に準拠した MLS / エラストマー | ボアとボルト-穴の一致 | モデル-一致した |
長い耐用年数を支えるテスト
耐久性は口約束だけではなく、エンジニアリング設計と検証によって確立されます。当社では、テストされたコンポーネント アセンブリに対して、耐久性からバランスに至る 4 つの評価を実施し、取り付けた部品が実際のエンジン負荷の下で確実に動作することを確認します。
耐久性試験
延長されたサービス時間をシミュレートする耐久運転により、摩耗表面とクリアランスが部品の予想寿命を超えて維持されることを確認します。
疲労試験
エンジンが実際に受ける繰り返し応力下での亀裂の発生に対する耐性を検証するための、構造部品への周期的な荷重。
圧力試験
定格動作圧力以上でのシールの完全性を確認するための流体部品の静水圧/漏れ試験。
バランステスト
回転アセンブリの動的バランスを調整して振動を低く抑え、ベアリングを保護し、エンジン全体の寿命を延ばします。
リクエストに応じて、特定のコンポーネントのテスト レポートを NDA に基づいて共有できます。
機能系統別エンジン部品
私たちは、ワークショップが在庫を検索するのと同じ方法で在庫を整理します。官能基を選択すると、エンジンのシリアルおよび排出仕様に正確なバリアントを照合します。

ブロックと回転アセンブリ
シリンダーブロック、クランクシャフト、カムシャフト、フライホイール、タイミングアセンブリ。標準サイズのベアリングとピストン。リビルド用のオーバーサイズ/アンダーサイズのサービスが提供されます。

エア&ブーストシステム
ターボチャージャー - 水冷 DV15TIS ユニットを含む - エアコンプレッサーとブリーザー、定格ブーストとオイル供給構成に適合。

燃料および制御システム
噴射ポンプ、インジェクター、ECU は正しい校正コードと排出ガスバリアントを参照しており、常に EPC-検証が 2 回行われています。

冷却および潤滑システム
ウォーターポンプ、オイルポンプ、オイルクーラー、サーモスタット、フルオーバーホールガスケットセット。シール面とインペラは入荷時にチェックされます。
掘削機、バス、発電機、船舶用の 1 つの部品ソース
同じエンジンファミリーが非常に異なるマシンに動力を供給し、それぞれが異なる部品を着用します。あなたのデューティサイクルで証明されたバリアントを引用します。

掘削機と建設
過酷な条件で稼働する斗山 (デベロン) 掘削機および土木機器用の耐久性のあるエンジン部品、油圧ポンプ、車台部品。

商用トラックおよびバス
TATA および Daewoo 商用車向けの信頼性の高いコンポーネント。長距離および輸送の信頼性を確保するためのブレーキ システム、クラッチ、エンジン部品をカバーします。

船舶および発電機セット
連続発電および船舶推進に使用される P- シリーズ エンジン用の工業用パーツで、重要な作業でのダウンタイムゼロを保証します。
ワークショップやフリートがHengjingから購入する理由
1 つのエンジン ファミリを 20 年使用すると、サプライヤーの仕組みが変わります。最初の引用文との違いは次のとおりです。
常に原産地を明記
純正 OEM または相互参照アフターマーケット — すべての行に、参照番号とともにどちらが記載されています。部品がそうでないものとして販売されることはありません。
材質-認定済み
材料クラスは OEM 仕様に従って検証されており、重要なコンポーネントについてはリクエストに応じて証明書が利用可能です。
100%検査済み
重要な回転部品とシール部品は、入荷時に全寸法および目視検査を受けます。棚には合格した部品のみが保管されています。
書面による保証
保証条件は見積書と請求書に記載されており、ファイル上のバッチ検査記録に裏付けられています。
何も不足していないエンジンリビルドキット
20 個ではなく、1 つのキット、1 つの部品番号を追跡します。キットはエンジン モデルとシリアルごとに組み立てられるため、内部のリング、ベアリング、シールはブロックが実際に使用するバリエーションとなります。
モデル、シリアル、ブロックがシャーシに残っているかどうかをお知らせください。単一行として構成して引用します。
| キット内容 | イン-フレーム | フレーム外 |
|---|---|---|
| ピストン&リングセット | ✓ | ✓ |
| メイン&ロッドベアリング、スラストワッシャー | ✓ | ✓ |
| アッパーガスケットセット+ヘッドガスケット | ✓ | ✓ |
| ロアガスケット&シールセット | ✓ | ✓ |
| 前後クランクシール | — | ✓ |
| エンジンガスケット一式セット | — | ✓ |
| シリンダーライナーキット (該当する場合) | リクエストに応じて | ✓ |
よくある質問
これらは純正の OEM 部品ですか、それともアフターマーケット部品ですか?
部品が私のエンジンに適合することをどのように保証しますか?
部品はどのような寸法公差を満たしていますか?
部品はどのグレードの材料で作られていますか?
部品の信頼性はテストされていますか?
古い大宇部品番号を相互参照できますか?
リードタイムとMOQはどれくらいですか?
保証はありますか?輸出書類の取り扱いは可能ですか?
検証済み-適合する斗山部品を調達する準備はできていますか?
OEM 番号、銘板の写真、または完全な部品リストを送信してください。検証済みの適合見積書が 48 時間以内に返信され、発行元と保証が書面で記載されます。
